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quand faut-il le permis remorque ?

Tout ce qu’il faut savoir sur le permis de conduire pour tracter une remorque

Taper le bon code sur le système de démarrage de votre véhicule, c’est bien pour un Jedi. Mais pour tracter une remorque parfaite, il vous faut avant tout le code de la route et les bonnes connaissances des permis requis pour ne pas vous faire sanctionner. Le déplacement avec remorque demande plus que de la simple maîtrise à la roue, il nécessite une connaissance précise des permis de conduire requis. C’est sans se tortiller que nous allons démêler cette complexité pour vous.

Le permis B

Le permis B, que l’on obtient en arrivant justement sur le marché de la conduite, est en fait bien plus rigoureux qu’on ne l’imagine. Si votre remorque à traîner ne dépasse pas 750 kg de poids total autorisé en charge (PTAC), ce permis B est suffisant. Mais attention! Si vous dépassez cette limite et que le poids de votre voilier + remorque ne dépasse pas 3 500 kg, vous devez suivre une formation spécifique pour conduire avec un permis B, le fameux B96.

Le permis BE (ex-Permis E)

Si votre remorque est plus lourde, c’est-à-dire que le PTAC total de votre ensemble dépasse 3 500 kg, vous aurez besoin d’un permis BE. Ce permis BE vous autorise à tracter un ensemble de plus de 4 250 kg. Mais rappelons qu’il y a des conditions de capacité de votre voiture à tracter. Assurez-vous que votre voiture soit suffisamment puissante et apte pour tracter une telle charge.

Quelques précisions

Le permis E qui existait autrefois a été remplacé par le permis BE. Depuis le 3 juin 2016, la visite médicale n’est plus obligatoire pour obtenir le permis BE/EB. Cependant, la formation B96 qui était basée sur une documentation et une évaluation, doit être réussie avant d’obtenir le permis BE.

Nouvelles réglementations

De plus, l’assurance de votre voiture est en général suffisante pour une remorque dont le PTAC est de 500 kg ou moins. Au-delà, vous devrez obligatoirement faire une déclaration à votre compagnie d’assurance pour vérifier si vous êtes bien couvert. Un oubli de cette formalité risque de susciter des problèmes lors d’un sinistre impliquant une remorque en charge de plus de 500 kg de PTAC.

Tracter une remorque relève d’un permis déterminé basé sur des critères précis et spécifiques. En fonction de la charge que vous souhaitez tracter avec votre véhicule, préparez correctement votre conduite tout en gardant en tête les devoirs d’un conducteur responsable. Informez-vous sur la réglementation actuelle sur le sujet, et n’oubliez pas de vérifier que votre véhicule est bien adapté.

La route ne comprend pas de blabla, c’est déterminé et précis. C’est là que nous retenons que le « remorque » et le permis B et BE sont autant de concepts qui restent de la logistique et de la gestion de sa conduite. Passez le bon coup d’accélérateur qui vous permettra de gérer votre attelage sans accroc. Conduire est un droit, mais pas n’importe comment, contrairement à l’idée reçue, on ne peut pas tout faire avec n’importe quel permis de conduire. Le PTAC de votre remorque, c’est votre feu vert pour choisir le permis approprié.

N’oubliez pas – le permis est toujours votre meilleure route vers une conduite sans entourloupettes sur la circulation. C’est pourquoi il est recommandé de vérifier soigneusement ces questions de permis de conduire avant de déclarer la route ouverte. Les autorités ont conçu ces règles pour garantir le plus de sécurité possible sur les routes et dans votre conduite sur la route.

Ces informations vous donneront les clés pour comprendre les conditions de tracter une remorque sur les routes et les autoroutes françaises. Vous pouvez toujours contacter la DGPN pour vous renseigner plus en détail sur le sujet. Il ne vous reste plus qu’à bien démarrer votre moteur et bonne route !