qu’est ce qui permet a un avion de decoller ?

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Qu’est-ce qui peut faire décoller l’avion à hydrogène …
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La France espère développer son premier avion à hydrogène pour 2035. Ce qui paraissait futuriste, d’un coup, semble à portée d’aile. Quant à savoir s’il s’agit d’une promesse en l’air, c’est une…

https://www.dataero.fr › pourquoi-un-avion-decolle-face-au-vent

Dataero – Pourquoi les avions décollent et se posent face …
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Vous l’aurez compris, décoller face au vent permet donc de s’arracher plus rapidement du sol, et permet ainsi d’éviter une collision avec des obstacles en fin de piste, ou encore de créer une marge de sécurité en cas d’interruption du décollage. Mais dis donc Jamy, c’est aussi pour ça qu’on atterrit aussi face au vent ? Oui !

https://www.caminteresse.fr › technologie › un-avion-comment-ca-vole -11144153

Un avion, comment ça vole ? – Ça m’intéresse
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C’est elle qui permet de faire décoller un avion et de le maintenir dans les airs. À l’inverse, le poids est une force qui attire l’avion au sol. Elles sont complétées par la traction (force exercée en avant due à la propulsion du moteur) et la traînée (force opposée, à l’arrière de l’avion). La portance est donc liée aux ailes de l’avion.

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Le second régime de vol et le décollage
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Mais le décollage s’opère normalement et sans danger au second régime de vol. Il faut faire la rotation à une vitesse suffisante, qui permette de décoller pour s’affranchir du sol et des obstacles, qui permette d’accélérer pour rentrer les volets hypersustentateurs, pour poursuivre l’accélération vers la vitesse de montée.

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Les forces du vol | Pearson Airport
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Pour décoller, les avions ont besoin d’une poussée suffisante pour surmonter le poids de la gravité qui les maintient cloués au sol. Mais le poids n’est pas un problème pendant le décollage seulement. Lorsqu’un avion brûle du carburant tout au long d’un vol, il devient plus léger, ce qui modifie subtilement la répartition du poids de l’avion.

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Vertiia, un avion volant à zéro émission qui décollera dès …
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Il s’agit d’un VTOL, c’est-à-dire un avion capable d’atterrir et de décoller à la verticale, à la manière d’un hélicoptère. Il devrait être opérationnel en 2024 en tant qu’ambulance aérienne….

https://dmorieux.pagesperso-orange.fr › levolenmontee.htm

La Technique Du Vol – Le Portail De Didier Morieux
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Le décollage est la configuration de vol la plus critique du fait qu’il est très difficile de gérer un problème lorsqu’on se trouve près du sol car une panne moteur, qui ne pose pas trop de problèmes en vol, est dramatique lorsqu’on ne dispose pas d’altitude. Pour décoller, il est nécessaire d’amener l’avion à une vitesse telle que la portance devienne suffisante pour permettre de …

https://questcequifaitvolerlesavion.wordpress.com › qu’est-ce-qui-fait-voler-les-avions

Qu’est-ce qui fait voler les avions …
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Qu’est-ce qui fait voler les avions ? Un avion subit trois forces : le poids : c’est l’effet de la gravité terrestre sur la masse de l’appareil ; cette force empêche l’appareil de voler si elle est supérieure à la portance la poussée ou la traction : si la force horizontale par rapport à l’appareil est créée par…

https://www.fondation-lamap.org › fr › page › 21128 › i62-quest-ce-qui-permet-a-lavion-de-voler

I.6.2 – Qu’est-ce qui permet à l’avion de voler ? | Le …
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Finalement, la classe conclut que l’avion a besoin d’une force exercée par l’air ( le vent passe par dessous et ça le fait décoller / il a besoin de la force de l’air… ). L’enseignant tient une feuille de papier dans sa main et demande aux élèves : Que se passe-t-il si on souffle par en-dessous ?

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Exercice distance de décollage ( terminale )
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Bonjour, On ne sait pas ce que vous appelez x et y, mais bon, quand un avion accélére afin de décoller, j’ai l’impression qu’il va en ligne droite selon l’horizontale, après vous l’appelez x ou y, cela c’est votre choix.