Description

what signal represents a proceed aspect ?

Quelle signalisation représente un aspect de passegage?

Les signaux ferroviaires jouent un rôle crucial dans l’organisation de la circulation ferroviaire en veillant à ce que les trains opèrent de manière sûre et efficace. Les signaux, qui peuvent être posés sur un poteau ou un trépied, utilisent diverses combinaisons de feux (en général de couleur rouge, jaune ou vert) pour communiquer des informations sur l’état du chemin de fer en amont aux conducteurs et au personnel de la gare. Dans cet article, nous allons nous attarder sur le “proceed aspect,” ou “allume un aspect passeggé” dans l’argot ferroviaire, c’est-à-dire sur les signaux qui permettent aux trains de passer.

Lorsqu’un signal est considéré comme étant au “proceed aspect,” cela signifie en gros que le chemin d’avant est libre et que le train peut continuer sa route. Le feu vert est l’un des aspects les plus couramment reconnus d’un proceed aspect. Il est utilisé dans une grande majorité des systèmes de signalisation à deux feux, comme en Angleterre. Une fois que ce feu est allumé, les conducteurs sont autorisés à continuer à une vitesse appropriée en se référant aux panneaux de limitation de vitesse.

C’est important de noter que dans certains pays, notamment en France, les signaux ont une plus grande variété de feux. Par exemple, dans le système français, un train peut recevoir un aspect de passeggé pour une route donnée via quatre feux jaunes horizontaux et verticaux, préconisant une limitation de vitesse. Alors que la vitesse à laquelle les trains peuvent se déplacer est annoncée par deux feux jaunes horizontaux suivis de deux verticaux, il y a aussi un panneau de chevron pointant vers le bas à quelques mètres de là, signalant au conducteur précisément où la réduction de vitesse commence.

Il y a aussi des systèmes de quatre feux utilisés, comme c’est souvent le cas en Angleterre. L’aspect de passeggé serait alors indiqué par un feu vert, avec un indicateur de flexion éventuellement activé si la voie prend une direction différente.

En outre, il y a un autre concept intéressant à noter: c’est l’indicateur off. En Grande-Bretagne, une indication de signal éteinte signifie généralement que le signal associer affiche un aspect passeggé. La station ou la personne au sol est alors informée par le panneau éteint que le chemin est dégagé. Si le panneau de commande de signal est allumé, alors il signifie danger.

En somme, la compréhension des signaux et de leurs aspects est essentielle pour une opération ferroviaire sûre. Le signal vert et certains aspects jaunes composent les principaux aspects de passeggé en mesure de permettre aux trains de traverser. Les éclairages par d’autres couleurs, surtout le rouge, symbolisent un danger et nécessitent généralement que le train s’arrête. Comprendre comment ces signaux fonctionnent est donc un élément clé de la sécurité et de l’efficacité du transport ferroviaire.