comment bien croiser les jambes ?

Description

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Pourquoi ne faut-il pas croiser les jambes ? Conseils d’ostéopathe
Assis·e derrière son bureau ou allongé·e dans son lit, il est très fréquent de croiser les jambes. Parfois, croiser les jambes est une question de confort. D’autres fois, cette position vous fait gagner en assurance, vous vous sentez plus en confiance. Pourtant, cette position, bien que normalisée, n’est pas optimale

https://fitostic.com › magazine › comment-sasseoir-avec-elegance

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Astuces : Comment s’asseoir avec élégance – Fitostic
Croiser les jambes Le croisement peut être le signe d’attraction ou de répulsion pour son interlocuteur. Si lors d’un passage surprise à la maison, votre belle-mère toute souriante à votre égard croise en s’asseyant les jambes en envoyant sa jambe à l’opposé de vous c’est que le courant a du mal à passer entre vous. Quel canapé pour le mal de dos ?

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Comment croiser les jambes yoga – PlaneteFemmes
Passez votre bras droit sous votre jambe droite pour attraper votre genou gauche que vous saisissez avec les deux mains. Tout en ouvrant votre hanche droite ramenez vers vous votre genou gauche que vous tenez à deux mains. Faites toujours un moment progressif afin de ne pas vous faire mal. Recommencez de l’autre côté.

https://www.cosmopolitan.fr › ,croiser-les-jambes-c-est-plus-dangereux-qu-on-ne-le-pense,1960623.asp

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Croiser les jambes, c’est plus dangereux qu’on ne le pense
Allez, décroisez-moi ces jambes, redressez-vous et surveillez votre posture… Vous éviterez un mal de dos et bien d’autres problèmes… Quatre rendez-vous hebdos pour quatre fois plus de Cosmo 3…

https://www.reflexosteo.com › blog-sante-bien-etre › jambes-croisees-douleurs-solutions-et-posture-404

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Jambes croisées : douleurs, solutions et posture – REFLEX OSTEO
A rester les jambes croisées toute la journée vous comprimez et ankyloser vos muscles en réduisant la place nécessaire pour votre système vasculaire. Au début vous aurez des fourmis dans les jambes. C’est une preuve que vos jambes ne sont plus vascularisées et innervées correctement. Mais à force votre corps s’adapte.

https://fr.wikihow.com › bien-s’assoir-comme-une-dame

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Comment bien s’assoir comme une dame: 14 étapes
Croisez les jambes. Remontez un petit peu votre jambe droite, mais tout en gardant vos cuisses collées. Puis, ramenez votre mollet droit devant la cheville gauche. N’oubliez pas que d’écarter les jambes ne serait ce qu’un instant à la vue de tous, quand vous décroisez les jambes est perçu comme vulgaire.

https://www.futura-sciences.com › sante › questions-reponses › divers-ce-dangereux-croiser-jambes-on-assis-13527

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Est-ce dangereux de croiser ses jambes quand on est assis – Futura
La tendance naturelle à croiser les jambes quand on est assis s’explique par le fait qu’il est plus reposant de poser une jambe sur l’autre que de garder ses deux pieds au sol. Cette position…

https://www.maxisciences.com › science › pourquoi-il-ne-faut-pas-croiser-les-jambes-des-specialistes-nous-donne-la-reponse_art46510.html

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Pourquoi il ne faut pas croiser les jambes ? Des spécialistes nous …
Les femmes devraient à tout prix éviter de croiser les jambes constamment. En effet, cette habitude installe un climat chaud dans l’entrejambe et devient propice aux infections (mycoses,…

https://apprendre-les-bonnes-manieres.com › lecon-de-princesse-asseoir-elegance-grace

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Leçon de princesse : comment s’asseoir avec élégance
Si vraiment, il vous faut croiser les jambes faites-le au niveau des chevilles. Evitez de garder les jambes face à vous. Orientez-les vers la droite (ou la gauche si cela vous est plus confortable et que cela ne gêne pas votre voisine qui elle oriente les siennes à droite). S’assoir gracieusement s’apprend.

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7 attitudes à bannir quand on a mal au dos – Passeport Sante
2. Croiser les jambes. Que ce soit par pudeur ou bien parce que vous trouvez cette position plus confortable, croiser les jambes est très mauvais quand on a mal au dos. Non seulement cela coupe …

Pour les articles homonymes, voir Jambe (homonymie).
Ne doit pas être confondu avec Gembes.
Jambes

Vue sur Jambes depuis la citadelle de Namur.
Administration
Pays Belgique
Région Région wallonne
Communauté Communauté française
Province Province de Namur
Arrondissement Namur
Commune Namur
Code postal 5100
Zone téléphonique 081
Démographie
Gentilé Jambois, Jamboise
Population 20 125 hab. (22/06/2021)
Densité 2 645 hab./km2
Géographie
Coordonnées 50° 27′ nord, 4° 52′ est
Superficie 761 ha = 7,61 km2
Localisation

Localisation de Jambes dans la ville de Namur
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Jambes
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Jambes (en wallon Djambe) est une section au sud de la ville belge de Namur située en Région wallonne dans la province de Namur.
C’était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.
C’est sur le territoire de cette ancienne commune que se situe, face au Parlement de Wallonie sur l’autre rive, la Présidence du Gouvernement wallon, appelée aussi l’Élysette, ainsi que plusieurs ministères du Service public de Wallonie.
Géographie[|]
Localisation[|]
La commune de Jambes se situe au sud de Namur, sur la rive droite de la Meuse. Elle a pour voisines les communes de Dave, Naninne, Loyers, Erpent, Lives-sur-Meuse et Namur. Elle s’étend sur 761 hectares.
Géologie[|]
Structuration[|]
Carte géologique simplifiée de la section de Jambes.
AMO : Alluvions modernes (Quaternaire)
HOU : Groupe houiller
Failles
Jambes est traversée par la Bande calédonienne de Sambre-et-Meuse, qui correspond à une importante ligne de rupture située à la limite nord du massif du midi (Condroz-Ardenne), apparue au paléozoïque après avoir subi deux cycles orogéniques : le premier, dit calédonien, daté de l’Ordovicien au Silurien, et le second, dit varisque, au Carbonifère supérieur1. Cette zone est entaillée par la dépression creusée par la Meuse sur laquelle se sont déposées des alluvions récentes datant du Quaternaire (AMO et ALA)2. La frange sud de la commune est constituée d’une succession de bandes calcaires plus ou moins grenus datant du viséen (de −346,7 à −330,9 millions d’années) : les formations de Namur (NMR)3, de Neffe (NEF)4, le calcaire de Lives (LIV)5, la formation des Grands Malades (GMA)6.
Exploitation de la houille[|]
Le Namurien de la région namuroise a été le siège de plusieurs charbonnages ayant mis en valeur les couches de houille. Sur la commune de Jambes, ce sont quatre petites couches de charbon maigreNote 1 qui, bien que de faible valeur, ont été exploitées durant plusieurs siècles. Les premières mentions de cette activité remontent au début de xviie siècle, mais, c’est au début du xixe siècle que les concessions se multiplient à Jambes7.
La Concession du Bois d’Orjo est la première à être attribuée le 20 août 1823. Les premières traces de houille sont trouvées en 1825. Rapidement, les propriétaires se rendent compte que la rentabilité n’est pas au rendez-vous, le terrain étant soit schisteux – ce qui le rend fragile –, soit argileux, ce qui ralentit la progression. La Concession d’Orjo, d’une superficie de près de 93 ha, est abandonnée en 18527.
La Concession du Bois-Noust jouxte la Concession d’Orjo. D’une superficie de 44 ha environ, elle est sollicitée le 5 novembre 1823, puis vendue à la Concession de Jambes en 1829, prenant le nom de Concession Jambes et Bois-Noust. Commencent alors les grandes entreprises charbonnières namuroises portant depuis 1876 la dénomination de S.A. des Charbonnages Unis de Namur7.
En 1882, la société est fusionnée avec la SA des Charbonnages Unis de l’Ouest de Mons. Après de nombreux mouvements de réunions, la concession de mines de houille d’Ouest de Mons est finalement retirée le 16 décembre 20208.
Hydrogéologie et alimentation en eau[|]
Les Alluvions de la Meuse renferment d’importantes masses d’eau contenues dans des sédiments, alimentées par la percolation des eaux du fleuve. Il est caractérisé par une forte transmissivité et est soumis quotidiennement à de fortes pressions. À Jambes (SWDE) et à Dave (Vivaqua) ce sont près de 50 000 000 m3 qui sont pompés chaque année et distribués, après traitement, à travers un large territoire de la Wallonie et de la Région bruxelloise9. Le site de Jambes existe depuis 1890 et est un des plus vieux sites de prises d’eau de la Société Wallonne des Eaux (SWDE). La station de traitement opérationnelle en 2021 est opérationnelle depuis les années 2000. Avec un débit de 10 000 m3/jour, elle dessert Namur centre, Jambes, Erpent, Wierde, Nanine, Wépion, Malonne10.
Urbanisme[|]
Voies de communication et transports[|]
Réseau routier[|]
Carte des infrastructures et de l’occupation des sols de Jambes.
Selon le classement hiérarchique du réseau routier adopté dans le schéma de structure communal de la ville de Namur, les principales routes de Jambes peuvent être réparties comme suit11 :
le raccordement de Jambes avec l’autoroute A4, classée en tant que E411 et surnommée « Autoroute de l’Ardenne », constitué de la RN 90, et du tronçon de RN 4 reliant le carrefour de la RN 90 et de la RN4 au pont des Ardennes, font partie du réseau structurant à l’échelle régionale ;
la RN 4 (dénommée Avenue du Luxembourg dans la commune), la RN 947 (dénommée avenue du Gouverneur Bovesse dans la section nord se raccordant avec la place Joséphine-Charlotte ou rue de Dave plus au sud), l’avenue du Bourgmestre Jean Materne (RN 917 sur sa partie ouest) et le pont de Jambes font partie des voies principales de l’agglomération namuroise ;
les autres routes sont considérées comme des voies locales de Namur et donc de Jambes.
Le plan communal de mobilité étudié en 2009 et publié en mai 201012 a mis en évidence divers dysfonctionnement du réseau routier de Jambes, déjà anciens, comme les importants bouchons en direction des deux accès à la E 411 (Bouge et Loyers), le soir, et du pont des Ardennes, le matin, la problématique du passage à niveau souvent fermé de l’avenue Materne ou l’important trafic sur la rue de Dave13,14. Les principales propositions concernent :
la réalisation d’une nouvelle voirie, dénommée « collectrice », dont le rôle est de soulager le trafic dans l’axe Rue de Dave – Av. Bovesse et son croisement avec l’Avenue Materne ;
la réalisation d’un pont au-dessus du chemin de fer au niveau du croisement de ce dernier avec l’avenue Materne ;
la reconfiguration du profil de l’avenue Materne, au moyen d’une bande bus et la mise en place d’un transport en commun en site propre (TCSP) vers la gare de Namur ;
la création d’un RAVeL (site propre vélo) rejoignant les deux gares Namur et Jambes ;
la mise en place d’une nouvelle politique de stationnement.
Le Plan Mobilité et Infrastructures 2019-2024 adopté par le Gouvernement wallon comprenait ainsi bien divers aménagements sur Jambes dont, sur la N947, la réalisation de la Collectrice de Jambes, des aménagements cyclo‐piétons vers Dinant et le long de la voirie à Namur, la suppression des passages à niveaux de Namur et l’éclairage d’une nouvelle passerelle cyclo‐piétonne ainsi qu’un tunnel15. Mais en octobre 2020, le ministre écologiste du Climat, des Infrastructures, de l’Énergie et de la Mobilité Philippe Henry, en fonction depuis septembre 2019, annule une moitié du projet, refusant de nouvelles voiries soient construites16.
Ferroviaire[|]
Jambes est desservie par deux gares : la gare de Jambes sur la ligne Namur-Dinant et la gare de Jambes-Est sur la ligne Namur-Luxembourg.
Maritime[|]
Les Namourettes sont de petits bateaux de transport qui circulent entre Jambes et Salzinnes en naviguant sur la Meuse et la Sambre. Elles font escales à deux arrêts à Jambes : Joséphine Charlotte et le Port de plaisance.
Bus[|]
Plusieurs lignes de bus TEC passent par Jambes pour aller vers Namur.
Toponymie et étymologie[|]
L’appellation curieuse de « Jambes » provient de la forme latine GAMEDA (racine : GAM, suffixe : EDA). GAM, vieille racine indo-européenne, renferme l’idée de fonction, de jumelage. Le G s’adoucissant au cours des âges, en J, on obtint JAMEDA (utilisé dans les textes dès le XIIe siècle) que, la langue française a transcrit en « JAMBES ». Il semblerait donc que Jambes, sur la rive droite de la Meuse, soit apparue aux Anciens comme un site de jonction et ait retenu l’idée de confluent du fleuve avec la Sambre, alors que la vision de cette rencontre naturelle ne se soit pas imposée sur la rive gauche, malgré l’importance du site et de la ville de Namur17.
Histoire[|]
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Population et société[|]
Évolution démographique[|]
Évolution démographique à Jambes depuis le début du xixe siècle
Année Habitants
1815 854
1840 1778
1846 1909
1890 4140
1900 4822
1910 6290
1920 7093
1930 7954
1935 9029
1936 9200
1940 9895
1944 9909
1946 9994
1947 10016
2017 19399
2021 20125
Manifestations culturelles et festivités[|]
Corso Fleuri de Jambes[|]
Le corso, ou fréquemment corso fleuri, ou défilé de chars fleuris, ou encore fête des fleurs est un défilé de chars se déroulant dans la rue au cours de fêtes locales de plein air créé en 1920.
Festival de Folklore de Jambes[|]
Depuis 1958, cette manifestation populaire met en lumière des délégations venues du monde entier pour faire découvrir et partager avec le public les arts et traditions populaires de leurs pays.
Depuis 1985, cet événement est titré « Festival Intercontinental », classement de haute distinction pour les organisations folkloriques[réf. nécessaire]. Il se déroule traditionnellement le troisième week-end d’août.
La Frairie des Masuis et Cotelis Jambois[|]
La Frairie Royale des Masuis et Cotelis Jambois est une Compagnie musicale accompagnée par un groupe de danse wallonne aux origines historiques. Leur fête est le jour de la Saint-Vincent (le 19 Janvier).
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Joutes nautiques[|]
Les joutes nautiques sont des « combats » folkloriques entre les jambois et les Plantois se déroulant sur l’eau. Ils se font le 2e dimanche du mois d’août. Les équipes sont composées de 4 jouteurs, 10 pagayeurs, un tambour et un barreur. Les règles sont assez simples : le but est de faire tomber l’autre jouteur dans l’eau en premier. On fait ensuite une fête. Cette pratique date du Moyen Âge lorsque le métier de batelier était alors très compliqué car la Meuse et la Sambre n’était pas canalisées. Le jour des festivités, les bateliers profitaient de leur savoir longuement acquis pour « s’amuser un peu ».
Sports[|]
Royale Entente sportive jamboise
Stade ADEPS de Jambes
Piscine de Jambes, couverte 25 × 15 m, avec bassin d’apprentissage de 15 × 6 m18
Patinoire de Jambes, située à côté du Stade ADEPS de Jambes (réouverture prévue en 202419)
Royal Tennis Club Amée. Fondé en 1962.
Lieux et monuments[|]
Bâtiments et parcs[|]
L’Élysette, siège de la ministre-présidence du gouvernement wallon.
La Seigneurie d’Anhaive (comprenant le donjon d’Anhaive, dit Enhaive, et un corps de logis), monument classé situé Place Jean de Flandre
Le Service public de Wallonie, première interface entre les institutions régionales et le citoyen.
Le pont de Jambes, refait et rénové de 1961 à 1965. Il est adapté au trafic fluvial moderne.
Le parc Astrid : situé en plein cœur de Jambes, ce parc est né aux environs de 1955 de la fusion de deux anciennes propriétés privées. Le parc Astrid bénéficie de la présence de panneaux didactiques réalisés par les élèves de l’école du Parc Astrid, d’œuvres d’art et d’une petite cascade située en amont de la pièce d’eau. Quelques arbres remarquables et la reconstitution de l’ancien escalier de l’Hôtel de Ville de Jambes sont présents dans ce parc. La plaine de jeux accueille de nombreux jeunes20.
Le cinéma Acinapolis 21
L’athénée royal de Jambes
La Maison aux deux vitrines, double maison de commerce de style Art nouveau, les Villas Marcel, Gaby et À l’oiseau bleu ainsi que de nombreuses autres réalisations de ce style à Jambes
La passerelle L’Enjambée qui relie Jambes à Namur depuis mai 2020.
Article détaillé : Art nouveau à Namur.
Églises et lieux de culte[|]
Église Saint-Symphorien22
Chapelles[|]
Chapelle Notre-Dame d’Enhaive
Chapelle Sainte-Barbe
Chapelle Notre-Dame de Lourdes
Chapelle Notre-Dame de la Délivrance
Chapelle Sainte-Marguerite d’Antioche
Chapelle Notre-Dame du Bon Secours
Chapelle à la Vierge accolée à l’ancien Hôtel Bonamy, à l’entrée du Parc Astrid
Élysette vue de la citadelle.
Le Pont de Jambes.
Le Service public de Wallonie, place de la Wallonie.
Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.
Notes et références[|]
Notes[|]
↑ Il existe différents types de houille. Selon le Dictionnaire des sciences naturelles de Cuvier (1824), la variété de houille nommée anthracite s’allume difficilement et ne donne presque pas de flamme. Parmi les houilles reconnues pour être de bonne qualité, on différencie les très peu bitumineuses et les plus bitumineuses. Les premières sont appelées houilles sèches ou maigres, du fait de la faible teneur en bitume, et servent à la cuisson de la pierre à chaux, au chauffage domestique, et, faute de mieux, aux fourneaux d’évaporation.
Références[|]
↑ Prof. F. Boulvain, Dr. J.-L. Pingot (UCL) Une introduction à la Géologie de la Wallonie [], 2011, Université de Liège, Faculté des Sciences, Département de Géologie).
↑ Service public de Wallonie, « Carte géologique planche 47/7-8 Malonne – Naninne » [], sur geologie.wallonie.be, 2017 (consulté le 17 juillet 2021).
↑ Bernard Delcambre et Jean-Louis Pingot, « Notice géologique Malonne – Naninne » [] [PDF], sur geologie.wallonie.be, février 2013 (consulté le 17 juillet 2021), p. 67-68.
↑ Bernard Delcambre et Jean-Louis Pingot, « Notice géologique Malonne – Naninne » [] [PDF], sur geologie.wallonie.be, février 2013 (consulté le 17 juillet 2021), p. 73-74.
↑ Bernard Delcambre et Jean-Louis Pingot, « Notice géologique Malonne – Naninne » [] [PDF], sur geologie.wallonie.be, février 2013 (consulté le 17 juillet 2021), p. 74-75.
↑ Bernard Delcambre et Jean-Louis Pingot, « Notice géologique Malonne – Naninne » [] [PDF], sur geologie.wallonie.be, février 2013 (consulté le 17 juillet 2021), p. 76-77.
↑
a b et c Fiona Lebecque, « Veines de Jambes » [] [PDF], sur www.sijambes.be, 2015 (consulté le 17 juillet 2021).
↑ « Arrêté du Gouvernement wallon procédant au retrait de la concession de mines de houille d’Ouest » [] [PDF], sur environnement.wallonie.be, 16 décembre 2020 (consulté le 17 juillet 2021).
↑ Bernard Delcambre et Jean-Louis Pingot, « Notice géologique Malonne – Naninne » [] [PDF], sur geologie.wallonie.be, février 2013 (consulté le 17 juillet 2021), p. 111.
↑ « Infrastructures de la Société Wallonne des Eaux (SWDE) » [] [PDF], sur www.swde.be, 16 décembre 2020 (consulté le 18 juillet 2021).
↑ [PDF]« Schéma de structure communal de la ville de Namur – partie I : Analyse de la situation existante de fait et de droit » [], sur www.namur.be, 12 septembre 2011 (consulté le 26 juillet 2021), p. 45
↑ « Plan communal de mobilité de Jambes – synthèse » [], sur namur.be, mai 2010 (consulté le 26 juillet 2021)
↑ [PDF]« Plan communal de mobilité de Namur rive droite » [], sur mobilite.namur.be, mai 2010 (consulté le 26 juillet 2021), p. 2-15
↑ [PDF]« Le nouveau plan de mobilité de Jambes » [], sur www.namur.be, octobre 2009 (consulté le 26 juillet 2021), p. 2-15
↑ « Plan Infrastructures 2019-2024 : les travaux en province de Namur » [], sur lameuse-namur.sudinfo.be (consulté le 26 juillet 2021)
↑ « Désengorgement de Jambes: le ministre Henry ampute le plan namurois, colère de Prévot » [], sur lanouvellegazette.sudinfo.be (consulté le 26 juillet 2021)
↑ Colette CHAINIAUX-GARNY, Jambes : son passé, son histoire, Namur, Syndicat d’initiative de Jambes, 1976, 77 p., p. 5
↑ Piscine de Jambes []
↑ « Jambes: la patinoire ne sera pas enterrée mais rouvrirait en 2024 » [], sur lanouvellegazette.be, 11 octobre 2019
↑ Source sur le site de l’office de promotion du tourisme de Wallonie et de Bruxelles [].
↑ site d’Acinapolis [].
↑ « L’église Saint-Symphorien de l’architecte Edmond Simon (1928-1931) CJ78 2012 » [], sur Syndicat d’Initiative de Jambes, 25 mai 2019 (consulté le 7 mai 2020)
[]
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