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Description
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Leicester Square Underground Station – Transport for London
Leicester Square Station London Underground Ltd. Cranbourn St London WC2H 0AP Other transport options Bus Santander Cycles Taxi Ranks Other lines at this station Piccadilly Piccadilly Plan…https://moovitapp.com › index › en-gb › public_transportation-Leicester_Square_London_Underground_Station-London_and_South_East-site_20211666-2122https://moovitapp.com › index › en-gb › public_transportation-Leicester_Square_London_Underground_Station-London_and_South_East-site_20211666-2122
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The nearest stations to Leicester Square London Underground Station are: Charing Cross is 71 meters away, 2 min walk. Trafalgar Square / Charing Cross Stn (D) is 111 meters away, 2 min walk. Trafalgar Square / Charing Cross Stn (G) is 122 meters away, 2 min walk. Trocadero / Haymarket (K) is 225 meters away, 4 min walk.https://tfl.gov.uk › tube › stop › 940GZZLULSQ › leicester-square-underground-station?lineId=piccadillyhttps://tfl.gov.uk › tube › stop › 940GZZLULSQ › leicester-square-underground-station?lineId=piccadilly
Leicester Square Underground Station – Transport for London
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Leicester Square Underground Station – Transport for London
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How to get to Leicester Square in Soho by Bus, Tube or Train? – Moovit
The nearest stations to Leicester Square are: Dean Street / Chinatown (W) is 207 meters away, 3 min walk. Charing Cross is 257 meters away, 4 min walk. Cambridge Circus (D) is 303 meters away, 4 min walk. Trafalgar Square / Charing Cross Stn (G) is 375 meters away, 5 min walk.https://moovitapp.com › index › en-gb › public_transportation-Leicester_Square-London_and_South_East-stop_7228088-2122https://moovitapp.com › index › en-gb › public_transportation-Leicester_Square-London_and_South_East-stop_7228088-2122
How to get to Leicester Square in Soho by Tube, Bus or Train? – Moovit
The nearest stations to Leicester Square are: St Martin’s Place (K) is 117 meters away, 2 min walk. Gerrard Place / Chinatown (P) is 202 meters away, 3 min walk. Trafalgar Square / Charing Cross Station (E) is 207 meters away, 4 min walk. Haymarket / Jermyn Street (R) is 264 meters away, 4 min walk.https://www.rome2rio.com › s › London-Victoria › Leicester-Square-Underground-Stationhttps://www.rome2rio.com › s › London-Victoria › Leicester-Square-Underground-Station
London Victoria to Leicester Square Underground Station
London Victoria to Leicester Square Underground Station by subway The subway journey time between London Victoria and Leicester Square Underground Station is around 4 min and covers a distance of around 2 miles. This includes an average layover time of around 0 min. Operated by London Underground (Tube), the London Victoria to Leicester Square Underground Station subway service departs from Victoria station and arrives in Leicester Square station. Typically 2085 subways run weekly, although …https://tfl.gov.uk › plan-a-journey › ?lineId=northern&from=Leicester Square Underground Station&fromId=1000135https://tfl.gov.uk › plan-a-journey › ?lineId=northern&from=Leicester Square Underground Station&fromId=1000135
Plan a journey – Transport for London
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Leicester Square (métro de Londres) — Wikipédia
51° 30′ 41″ nord, 0° 07′ 41″ ouest Leicester Square ( prononcez [ˈlestə r skweə r ]) est une station de la Northern line et de la Piccadilly line du métro de Londres, en zone 1. Elle est située dans les quartiers West End et Chinatown à Westminster . Situation sur le réseau[ modifier | modifier le code]https://www.rome2rio.com › s › Tower-of-London › Leicester-Square-Underground-Stationhttps://www.rome2rio.com › s › Tower-of-London › Leicester-Square-Underground-Station
Tower of London to Leicester Square Underground Station – 6 … – Rome2rio
Take the subway from Embankment station to Leicester Square station 12 min £3 Cheapest Train Take the train from London Bridge to London Charing Cross 14 min £1 – £10 Subway via Leicester Square Underground Station Take the subway from Tower Hill station to Embankment station 18 min £2 – £3 Line 15 busStatue de bronze honorant Jack Judge, l’auteur d’It’s a Long Way to Tipperary à Stalybridge. Un soldat de la Première Guerre mondiale lui soufflant les paroles.
Fichier audio
It’s a Long Way to Tipperary
3:54
It’s a Long Way to Tipperary chantée par Albert Farrington en 1915.
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It’s a Long Way to Tipperary est un air de music-hall écrit par Jack Judge et Harry Williams en 19121.
Chantée pour la première fois sur une scène de music-hall britannique en 1913 par Florrie Forde, la chanson fut popularisée par les Connaught Rangers lorsqu’ils traversèrent Boulogne-sur-Mer le 13 août 1914. Cela fut noté par le correspondant du Daily Mail George Curnock, et publié dans ce journal le 18 août 1914. L’air est dès lors régulièrement repris, comme chanson de marche, par d’autres soldats de l’Armée britannique.
La chanson ne doit pas être confondue avec Tipperary (1907). Les deux furent par ailleurs interprétées par Billy Murray.
Refrain[|]
« It’s a long way to Tipperary,
It’s a long way to go.
It’s a long way to Tipperary
To the sweetest girl I know!
Goodbye Piccadilly,
Farewell Leicester Square!
It’s a long long way to Tipperary
But my heart’s right there. »
Traduction française
« La route est longue jusqu’à Tipperary
La route est longue pour y aller.
La route est longue jusqu’à Tipperary
Jusqu’à la fille la plus douce que je connaisse !
Au revoir Piccadilly
Adieu Leicester square !
La route est longue longue jusqu’à Tipperary
Mais c’est là qu’est mon cœur. »
Contexte[|]
It’s a Long Way to Tipperary… (couverture de partition ancienne).
Harry Williams est né à Erdington, dans le district d’Aston (en), Birmingham le 23 septembre 1873. Premier enfant de Mary Ann et Henry Sketchley Williams, il fut baptisé Henry James Williams.
Son père organisait des spectacles, la famille se déplaçant d’auberge en auberge durant toute son enfance. Lors d’un séjour à Aston, Harry tomba d’un escalier menant à une cave et se brisa les deux jambes. Il en resta fortement handicapé pour le reste de sa vie. Dès son plus jeune âge il montra un grand talent d’écriture qu’il développa en écrivant des chansons. Il passa son adolescence à étudier la musique et la poésie, devenant même un pianiste et joueur de mandoline de talent.
Son frère Benjamin devint sociétaire du Malt Shovel, où Harry se rendit régulièrement pour animer les soirées devant un public, jouant ses propres compositions pour piano ou mandoline.
La rencontre des deux auteurs[|]
Au cours d’une de ses visites au Malt Shovel, Harry rencontra Jack Judge avec qui il commença à collaborer à l’écriture de nombreuses chansons. De cette collaboration naquît It’s a Long Way to Tipperary, la plus populaire des chansons de la Première Guerre mondiale.
Malgré tout, la paternité de la chanson est l’objet d’une controverse. 1900 à 1910 fut une période cruciale pour les deux hommes. Ils écrivirent de très nombreuses chansons, bien que peu eurent du succès. Elles étaient généralement composées par les deux hommes, chacun y mettant sa personnalité, l’un introverti, l’autre extraverti. Harry était un pianiste de talent et un bon compositeur. Jack Judge était plutôt un interprète, avec une voix faite pour le Music Hall.
Harry passait des heures à expliquer à Jack les mélodies qu’il avait composées. Ils en écrivirent des dizaines ensemble. Comme à l’époque Gilbert et Sullivan ou Rodgers et Hart, « écrit et composé par Jack Judge et Harry Williams » devint l’un des partenariats immortels.
Pour subvenir à sa famille grandissante, Jack commença à explorer des possibilités de gagner sa vie autrement qu’en vendant du poisson. Il fit ses débuts en tant qu’amuseur public avec le John Bull’s Cold à un concert à Birmingham. Il eut du succès et put chanter ses chansons et en distribuer les partitions dans des magasins. Il avait 38 ans et Harry 36.
Le Connemara[|]
Le premier succès de Jack fut How Are Yer? en 1912. D’autres textes populaires furent The Way The Wind Blows et When The Band Begins To Play. Ironiquement, son succès capital avait déjà été écrit. Depuis 1909, une chanson intitulée It’s A Long Way to Connemara avait été écrite et restait au fond des tiroirs (la famille Williams possède toujours la version manuscrite des paroles de cette chanson). La famille de Jack était originaire du Comté de Mayo. Comme de nombreux émigrants, ils avaient la nostalgie de leur pays. It’s A Long Way to Connemara était une tentative de Jack et Harry de profiter de la popularité des ballades irlandaises sentimentales.
Jack change son fusil d’épaule[|]
Trois ans après que la chanson a été composée, Jack se produisait au Grand Théâtre de Stalybridge, à proximité de Manchester. Un compagnon de planches lança à Jack le défi de composer et interpréter une chanson en 24 heures. Jack Judge n’envisageant pas de perdre le pari, il choisit de faire sortir cette vieille chanson non publiée. Connemara avait été choisie après de vives discussions. Jack remplaça Connemara par Tipperary pour s’accorder avec les termes du pari. Harry fut très mécontent de ne pas avoir été consulté sur la publication et les changements dans la chanson.
Lorsque les deux auteurs-compositeurs envoyèrent leur « nouvelle » œuvre à Bert Feldman, il fit deux suggestions :
la proposition de ballade sentimentale ne fut pas retenue, au profit de l’air entraînant ;
la répétition du mot long fut intégrée dans les chœurs d’ It’s a long, long way to Tipperary.
Le premier enregistrement[|]
La nouvelle version fut publiée en 1912. Elle fit rapidement parler d’elle2. En 1913, Florrie Forde, une artiste de music hall populaire à l’époque, décida de la mettre à son tour de chant lors de sa tournée de l’île de Man. Le premier enregistrement fut l’œuvre de John McCormack en novembre 19143. Vint alors la Première Guerre mondiale.
La Grande guerre et la renommée mondiale[|]
La chanson doit essentiellement sa renommée à une coïncidence. Le 13 août 1914, un journaliste du Daily Mail, George Curnock, se trouvait en vacances à Boulogne-sur-Mer. Il suivit l’arrivée de la British Expeditionary Force en France, et écrivit en son journal l’anecdote du défilé des troupes entonnant la chanson.
George Curnock, « avec un cœur plein de fierté et d’envie » observa les soldats anglais, écossais, gallois et irlandais marcher vers le camp sur les hauteurs de Boulogne. « Chaque homme, dans la force de l’âge, sans un gamin parmi eux, clamant le slogan des Anglais :
“— Sont-ils abattus ?
— No-o-o-o-o-o-o-!
— Allons nous vaincre ?
— Ye-e-e-e-e-e-s-s.”
Leurs chemises sont ouvertes, et alors qu’ils chantent, l’on peut voir les muscles de leur poitrine, leurs bouches grandes ouvertes et leur dents éclatantes… »
Puis il nota de quelle façon étrange la chanson devint un hymne militaire. Il se trouvait sur le seuil d’un hôtel de Boulogne. Les troupes défilant chantèrent Soldiers of the Queen, Dolly Grey « et puis vint une chanson d’un autre style, nouvelle et inhabituelle pour moi -avec des chœurs irlandais… » Alors que les Connaught Rangers passaient, on lui demanda :
« — Quelle est donc cet air qu’ils chantent ?
Curnock répondit :
— Je ne sais pas, sans doute un nouvel air d’un de nos music-halls.
— Mais les paroles, m’sieu ?
— Madame, répondit-il alors que passait la deuxième compagnie des Connaught Rangers, ils chantent “It’s a long u~ay to Tipperary it’s a long uay to go” »
Curnock envoya cette histoire au Daily Mail, qui fut ensuite transmise à travers le monde qui prit connaissance de la chanson. Quand 20 ans plus tard, Curnock rencontra le Capitaine Dryden qui avait défilé à Boulogne, ce dernier lui raconta ce qu’il était arrivé précédemment. « J’ai entendu Tipperary pour la première fois, » expliqua le Capitaine Dryden « joué sur un accordéon par un musicien itinérant dans une rue de Galway. Ce devait être au début de 1913, alors que Florrie Forde la chantait à l’époque au music-hall. Notre bataillon, qui avait été stationné à Tipperary depuis 3 ans, reprit le chœur, et la chanta régulièrement au cours de marches en Irlande. »
« Quand la guerre fut déclarée, nous partîmes à Aldershot et l’air était des plus populaires parmi les hommes lorsque nous arrivâmes en France ; il était donc normal de le chanter à notre arrivée et sur le chemin du camp. »
« Les hommes le chantaient toujours quand ils rejoignirent Mennevret, près de Guise, mais engagés contre l’armée allemande à Mons le 23 août et le lendemain, ils durent creuser des tranchées et eurent peu de temps à consacrer à la chanson. Ils furent alors surpris d’entendre d’autre troupes entonner cet air. »
« C’était étrange que ce devait être les Connaught Rangers qui introduisirent Tipperary, parce qu’à vrai dire, les régiments irlandais n’avaient pas le droit de chanter au pas. »
Harry Williams devint rapidement un homme riche. Le Coventry Evening Telegraph décrivit le pèlerinage de Harry de son domicile à Greyfriar’s Green à Coventry pour effectuer une donation à l’appel de fond des Grands Invalides de la Première Guerre mondiale. De la gare, Harry fut poussé sur sa chaise à travers la foule chantant It’s A Long Way To Tipperary. La somme donnée, 1 000 £, était énorme pour l’époque. Il utilisa une partie des gains de la chanson pour acheter Plough Inn, un terrain et un cottage pour ses parents. C’est de nos jours un hôtel, rebaptisé The Tipperary Inn ; il se trouve à Meer End Road, A4177, Honiley, Kenilworth, sud-ouest de Coventry.
Mort de Harry Williams[|]
Harry Williams mourut à l’âge de 50 ans, le 21 février 1924. Il est enterré dans un caveau familial à Temple Balsall. La pierre tombale porte l’inscription suivante :
Author of It’s a Long Way to Tipperary, give me the making of the songs of a nation and let who will make its laws
Soit en français :
Auteur de It’s a Long Way to Tipperary, Confiez-moi le soin d’écrire les chants d’une nation et que d’autres se chargent de rédiger ses lois
Version alternative[|]
À noter qu’il existait une version finale grivoise du refrain :
« That’s the wrong way to tickle Mary,
That’s the wrong way to kiss.
Don’t you know that over here, lad
They like it best like this.
Hooray pour Les Français
Farewell Angleterre.
We didn’t know how to tickle Mary,
But we learnt how over there. »
Traduction française
« Ce n’est pas la bonne manière de chatouiller Mary
Ce n’est pas la bonne manière d’embrasser.
Ne sais-tu pas que là-bas, mon gars
Elles préfèrent comme ceci.
Hourra « pour les Français »
Adieu « Angleterre ».
Nous ne savions pas comment réjouir Mary,
Mais c’est là-bas que nous avons appris comment le faire »
Présence dans des fictions et vie de la chanson après la Première Guerre mondiale[|]
L’affiche (en français sauf le titre) représente un escargot dont les cornes sont les drapeaux britannique et américain, et le soldat représenté dans la légende a une silhouette typique du Tommy.
En tant que chanson de marche, c’est la seconde partie (les deux autres sont Has Anyone Seen the Colonel? et Mademoiselle from Armentières) de la marche de régiment de la Princess Patricia’s Canadian Light Infantry.[réf. souhaitée]
Elle est chantée par des prisonniers dans le film de Jean Renoir La Grande Illusion4. On peut l’entendre dans le film Gallipoli de Peter Weir en 1981. La chanson fit également partie de la comédie musicale Oh! What a Lovely War de 1968.
L’air est aussi joué par l’orchestre présent au derby d’Epsom, lors du dernier épisode de la deuxième saison de Peaky Blinders.
On l’entend, chantée par l’équipage allemand du sous-marin U-96, dans le film Das Boot de Wolfgang Petersen en 1982 (en un arrangement avec les chœurs de l’Armée rouge).
Jean Gabin en chante également quelques mesures dans Un singe en hiver (1962). Enfin, elle est utilisée dans l’épisode final de The Mary Tyler Moore Show.
Détournement pro-allemand It’s a Long Way to Rome[|]
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la propagande (du régime de Vichy ou des occupants allemands) diffusa une affiche intitulée It’s a Long Way to Rome, parodiant la chanson devenue emblématique de l’armée britannique : elle voulait ridiculiser la difficile progression des armées alliées en Italie, comparant sa vitesse à celle d’un escargot. Cette caricature pourrait être une réponse à l’utilisation discrète de la chanson elle-même, vers 1940-41, comme raillerie des armées nazies qui ne parvenaient pas à envahir la Grande-Bretagne.5
Notes et références[|]
↑ Max Cryer, Love Me Tender : The Stories Behind the World’s Best-loved Songs, Frances Lincoln Publishers, 2009, 192 p. (ISBN 978-0-7112-2911-2, lire en ligne []), p. 188.
↑ Gibbons, Verna Hale (1998). Jack Judge: The Tipperary Man. West Midlands: Sandwell Community Library Service. (ISBN 1-900689-07-3).
↑ (en) Verna Hale Gibbons, Jack Judge : The Tipperary Man, West Midlands, Sandwell Community Library Service, 1998 (ISBN 1-900689-07-3).
↑ Carole Baltiéri, « La_grande_illusion_dossier_pedagogique – Ac_Toulouse_-_dossier_peda.pdf » [] [PDF], sur reseau-canope.fr (consulté le 9 août 2021).
↑ Paris sous l’Occupation de Gilles Perrault et Jean-Pierre Azema : voir en ligne Gilles Perrault, Jean-Pierre Azema, « Paris sous l’Occupation » [], sur Google Livres (consulté le 9 août 2021).
Liens externes[|]
It’s a Long Way to Tipperary, John McCormack (1914), sur youtube []
Sur les autres projets Wikimedia :
It’s a Long Way to Tipperary, sur Wikimedia Commons
(en) Paroles complètes et enregistrements anciens []
Sources[|]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « It’s a Long Way to Tipperary » (voir la liste des auteurs).
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