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who für tempo 30 ?

**WHO fordert weltweit Tempo 30 in Städten und Dörfern – ein wichtiger Schritt für die Verkehrssicherheit**

Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) hat kürzlich eine globale Forderung nach einem Tempolimit von 30 Kilometern pro Stunde in geschlossenen Ortschaften erhoben. Diese Maßnahme soll dazu beitragen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Menschenleben zu retten. Jedes Jahr kommen laut WHO 1,3 Millionen Menschen bei Zusammenstößen im Straßenverkehr ums Leben.

**Warum Tempo 30?**

Die WHO argumentiert, dass ein Tempolimit von 30 km/h in Städten und Dörfern dazu beitragen kann, die Städte lebenswerter, grüner und gesünder zu machen. Durch eine reduzierte Geschwindigkeit können die Risiken von Unfällen minimiert werden, insbesondere für Fußgänger, Radler und andere Verkehrsteilnehmer.

**Globale Unterstützung**

Die Forderung der WHO wird von verschiedenen Organisationen und Ländern unterstützt. Die Deutsche Umwelthilfe, zum Beispiel, hat bereits angekündigt, dass sie sich für die Einführung von Tempo 30 in deutschen Städten einsetzen wird. Auch in Spanien wurde kürzlich ein Beschluss gefasst, Tempo 30 in Städten einzuführen.

**Umsetzung und Auswirkungen**

Die Umsetzung eines globalen Tempolimites von 30 km/h in Städten und Dörfern würde eine signifikante Veränderung in der Verkehrspolitik bedeuten. Es bleibt jedoch abzuwarten, wie die einzelnen Länder und Kommunen diese Forderung umsetzen werden.

**Fazit**

Die Forderung der WHO nach einem globalen Tempolimit von 30 km/h in Städten und Dörfern ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer sichereren und nachhaltigeren Verkehrspolitik. Wir sollten uns für die Umsetzung dieser Maßnahme einsetzen, um Menschenleben zu retten und unsere Städte lebenswerter zu machen.

**Quellen:**

* https://www.stern.de/auto/news/who-fordert-tempolimit-30-in-staedten-und-doerfern—weltweit-30531598.html
* https://www.wochenblatt.de/nicht-zugeordnet/who-fordert-weltweit-tempo-30-innerorts-unterstuetzung-durch-deutsche-umwelthilfe-661090
* https://www.rnd.de/politik/tempolimit-who-verlangt-geschwindigkeitsbegrenzung-von-30-kmh-in-staedten-O2IANDQH22X54FJORKEXM7HLZY.html

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